疫情期间对很多行业冲击很大，尤其是国产的高端品牌。比如汽车行业国产的红旗，就意识到通过互联网来推广品牌，并且通过腾讯广告让更多年轻人了解并接受红旗品牌。红旗选择在疫情期间投放微信朋友圈广告后，他同比增长了百分之一百一十一，四月份的销量达到了一点四五万辆，同比增长了百分之一百六十八。他在整个汽车行业全行业，不管国产和外资品牌的销售增幅做到了第一，就是借助了汽车网络推广的这种模式。

那是不是其他品牌同期也有这样的好成绩？我们不妨来看一下横向底下业绩。大家看一下体内的领克，一到四月份，同样他同比下跌了百分之二十四。而四月份他的销量一万辆同比是略有增长，但是跟红旗的百分之一百多的增幅比，那还是差的非常的远。

所以在这里，我们可以看到红旗这家整车厂面对外部环境的巨变，是有采取及时转型的。选择线上的广点通广告投放，并且借用汽车生活车的商业模式，重新整合下游的优势，最终快速建立了转型，提高了销量。在整个的危机中，他竟然成了最大的受益者。我们再来分享一个案例。第二个案例其实讲的是可能我们汽车行业数量最多的一个群体，他就是经销商。整个汽车行业连接一家普普通通的经销商是在常州的主五天。在过去的几个月里，冲天跟全国千千万万的经销商一样，广点通广告投放也超越了黑天鹅了。

大家知道我们大部分的经销商人员坚持是非常准的，事实上是一个萝卜一个坑，甚至是一个萝卜几个坑，所以原来没有一个人会做这件事。但是没关系，因为腾讯广告投放这些吃的本身。他也是个新生事物，耳塞都是摸索。所以整个的中天在后面的几个月，他根本没有因为疫情而变成冷气。虽然客流有减少，但是所有的销售顾问还有工作人员，包括这家公司的董事长、总经理办，他们依然忙着不停在做微信线上推广，而且微信朋友圈广告成为这段时间店里面的订单来源的处理。

那非常时期我们看了一下，这家中天经销商他还是用了这样的一个举证，也就是通过机制性取证了，通过通用的微信广告社交平台的这些引流，然后引到专业的平台上，让用户进一步了解他们的产品。最后在那个平台上把用户进行转化。因为董事长带头选择腾讯广告来推广品牌，全店的销售顾问就纷纷上场了，所以上上下下都把线上投放当一些大事去做。那他为什么会选择微信朋友圈广告？他说整个疫情期间，整个民宿都足不出户，在家抗议展厅的人人流量普遍减少，但是网络线索还是有很多，因为还是有人在网上会问。既然有问题就有需求，说明需求并没有因为疫情而消失，只是因为消费的中学盘链路这个严被阻碍了，所以整个消费行为会延后。这种情况下，便有了微信广告投放的大胆明智决定。

并且他们认为，当疫情被控制住以后，车市会出现一个小的回暖期。那么如果在疫情期间，车场就可以锁定用户的注意力。提前上位，那是不是可以为未来的那一波反弹提前卡位做好准备？所以大年初四这家公司也没下班，正是春节期间，也是疫情暴发初期，他们整个高层就开始开线上会议。第一时间确定了把汽车线推广作为主打，加大广点通广告投放的力度，但是去年直播他们主要还是做的是线上，看车下单，线下来取车这样的路线。

目前做起了微信推广全链路的线上化，也就是原来传统购车的流程全部线上化，全部搬到线上，完全没有人与人的直接接触，很快中间就成立了自己的网络多平台的运营组织。